Особенности Владимирских тяжеловозов — экстерьер, содержание и использование животных

Для перевозки грузов крестьянам нужны были сильные и выносливые кони. Среди таких можно выделить породу лошадей владимирский тяжеловоз, которая распространилась по всей России, заслужив признание у людей, занимающихся сельским хозяйством. Практическое применение лошади, ее уникальные качества сделали ее первым помощником крестьянина.

Возникновение породы

В 1886 году на базе Гаврилово-Посадского дворцового конного завода создаётся государственная заводская конюшня, где наряду с разведением скаковых лошадей начинаются селекционные работы по созданию рабочей тяжеловозной породы. За основу были взяты шотландские тяжеловозы клейдесдаль, обладающие крупным телосложением и примечательной окраской. Жеребцы этой породы скрещивались с местными низкорослыми, но выносливыми кобылами.

Потомство, полученное в результате этой работы, обладало ценными качествами родителей, а именно: силой, выносливостью, хорошей адаптивностью к условиям окружающей среды. Помимо этого, лошадь получилась красивой и грациозной. Уже на заключительных этапах селекционной работы были привлечены английские тяжеловозы шайр, которые в меньшей степени повлияли на формирование породы лошадей владимирский тяжеловоз.

В начале XX века работы по выведению владимирской породы лошадей проводились беспорядочно, и лишь в 1936 году, после реформирования Гаврилово-Посадской заводской конюшни в госплемрассадник, была проведена систематизация результатов селекционной работы и типизация имевшегося на тот момент поголовья. Официальный статус владимирский тяжеловоз приобрёл лишь через 10 лет, в 1946 году.

Историческая справка

Создание тяжелоупряжной лошади необходимо было на рубеже XIX и XX веков. Нельзя было развивать агропромышленное производство без выносливых, способных перевозить тяжелые грузы лошадок. Пришлось использовать для разведения собственной породы гены завезенных из Франции першеронов, английских шайров и шотландских клейдесдалей. Рабочие жеребцы клейдесдальской породы, обладавшие силой и быстрым шагом, чаще всего использовались для создания тяжеловозов.

Путем скрещивания с местными владимирскими кобылками получили нужную породу лошади. Но ушло на выведение чистопородных жеребцов несколько десятков лет.

Тяжеловозная лошадь была зарегистрирована в Государственном реестре только в 1946 году.

История лошади владимирский тяжеловоз

Несмотря на отсутствие полноценной тяжелоупряжной породы, потребность в таких лошадях царская Россия испытывала немалую. Отчасти этот спрос удовлетворяли универсальные рабочие лошади, среди которых особенно сильными и выносливыми считались животные, разводимые во Владимирском ополье. Этот природно-исторический регион обеспечивал сильными выносливыми лошадьми все ближайшие крупные города — Москву, Ярославль, Владимир и т.д.

Еще со времен Ивана Грозного здесь (а именно в Гавриловом Посаде) находился дворцовый конный завод, который в начале XVIII века занялся целенаправленным разведением тяжелоупряжных лошадей. Однако долгое время эти работы сводились к простой селекции, поэтому для ускорения результата в 1886 году была создана Гаврило-Посадская государственная заводская конюшня, которая наряду с разведением верховых лошадей приступила к созданию полноценной тяжеловозной породы. Для этих целей на завод были закуплены жеребцы иностранных тяжелоупряжных пород — французские першероны, бельгийские ардены и английские суффолки. В первые годы XX века в экспериментах также стали активно задействовать шотландских клейдесдалей, а с 1910-х гг. — английских шайров.

Работа селекционеров была направлена на скрещивание импортных жеребцов с местными беспородными кобылами, которые, как уже упоминалось, тоже обладали неплохими тяжеловозными качествами. Ключевой задачей такого скрещивания было закрепление у потомства богатырской мощи и великолепного экстерьера импортных родителей, а также хорошей приспособляемости и неприхотливости отечественных кобыл.

За несколько десятилетий экспериментов гаврило-посадский конезавод обеспечил практически полную замену рабочих лошадок на улучшенные помеси во всех окрестных хозяйствах, однако полноценной породы пока еще не было. Селекционная работа носила достаточно хаотичный и несистематизированный характер, и это продолжалось вплоть до 1930-х годов.

В 1936 году вся структура гаврило-посадского конного завода была реформирована и преобразована в Гаврилово-Посадский госплемрассадник. Была проведена систематизация полученных за долгие года результатов и типизация выведенных помесей. Одной из этих помесей и был владимирский тяжеловоз, но порода лошадей с таким названием появилась чуть позже. Потребовалось еще целое десятилетие на то, чтобы убедиться в стабильности основных характеристик породы. Лишь в 1946 году владимирский тяжеловоз был официально зарегистрирован в качестве новой породы лошадей в СССР.

Хотя середина XX века — это уже время активной механизации экономики и заката эпохи лошадей, владимирские тяжеловозы сыграли важную роль в послевоенном восстановлении экономики Советского Союза. В стране отчаянно не хватало тракторов и прочей тяжелой техники, которую, по меньшей мере, еще два десятилетия заменяли тяжелоупряжные лошади, применявшиеся не только в сельском хозяйстве, но также и в армии.

Характеристика

Русская порода коня-тяжеловеса возникла благодаря стараниям ученых-зоологов и селекционеров. Выведенные животные отличаются от других лошадей по ряду существенных признаков. Некоторые из них имеют исключительно положительный характер, другие же, напротив, отрицательно окрашены.

Так или иначе, но если вы задумываетесь о приобретении и содержании Владимирского тяжеловоза, то вам необходимо ознакомиться со всеми его особенностями.

В первую очередь следует уделить внимание преимуществам данного животного. Так, к плюсам относят такие характеристики:

• способность выполнять самые разнообразные задачи (начиная от тяжелой хозяйственной работы и заканчивая верховой ездой);
• высокий уровень выносливости;
• сила и мощь;
• спокойный характер;
• высокая продолжительность жизни;
• плодовитость;
• высокая работоспособность;
• стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды.

Что же касается негативных характеристик, то их значительно меньше. Причем в большинстве своем они касаются анатомического строения животного. Так, выделяют тот факт, что спина Владимирского тяжеловеса довольно мягкая, корпус не обладает достаточной глубиной, а ребра – плоские. В связи с этим конь не в состоянии передвигаться достаточно быстро.

Плюсы и минусы породы

Признаны во всем мире достоинства тяжелоупряжной владимирской лошадки. Животные сочетают в себе универсальные качества, связанные с:

• максимальной выносливостью, силой;
• спокойным, покладистым характером;
• высокой работоспособностью;
• длительностью эксплуатации особей.

Несмотря на крупные габариты, смотрится лошадь как красивая, изящная особь. При этом ход коня быстрый и легкий. Он может соперничать в беге со скаковыми породами. Из недостатков тяжеловоза выделяют то, что у него мягкая спина в результате неглубокого прогиба корпуса. Плоские ребра не дают лошади при работе максимально использовать легкие.

Нрав

По характеру Владимирский тяжеловес, как правило, спокоен и покладист. Такие животные отличаются дружелюбием по отношению к людям. Благодаря этому они могут проживать практически в любых условиях: и в городской суете, и в тихой деревне.

Лошади охотно и легко подчиняются поводу. В связи с этим они довольно часто используются для верховой езды и для конных прогулок. С Владимирским тяжеловозом смогут поладить даже маленькие дети.

Преимущества и недостатки владимирского тяжеловоза

Среди отечественных тяжелоупряжных пород, которых, к слову, не так уж много, владимирский тяжеловоз является одной из лучших, если не лучшей. Однако, как и всякая тяжелоупряжная порода, владимирец обладает комплексом характерных достоинств и недостатков.

К числу достоинств следует отнести:

1. Отличную работоспособность. Перевозка тяжелых грузов и обработка «тяжелых» почв — именно то, для чего создавалась порода. И хотя сегодня для этих задач используется техника, в некоторых ситуациях владимирская лошадь может с успехом ее заменить.
2. Хорошую выносливость. Тяжеловозу трудно тягаться с верховой лошадью в скорости, но вот в дальности переходов с телегой или санями ему нет равных. Причем владимирец способен работать без устали в любую погоду.
3. Неприхотливость. В сравнении с иностранными тяжеловозными породами, владимирская лошадь готова довольствоваться элементарными условиями и простыми кормами.
4. Великолепный экстерьер. Во внешности владимирского тяжеловоза присутствует по-своему грациозная и в то же время брутальная красота, которая нравится многим коневодам. Особый шарм этим лошадям придают пышная грива и роскошные «кисточки» на ногах. Из-за них лошади сказочно смотрятся, запряженными в карету или красивые сани. Из фото лошадей владимирских тяжеловозов получаются замечательные открытки и постеры.

Недостатки породы очевидны и характерны для всех тяжеловозов:

1. Низкие верховые качества. Конечно же, как и всякая лошадь, владимирец может без проблем ездить под седлом. Однако соревноваться в скорости с чистопородными скакунами он не может. Впрочем, рядовому поклоннику породы это вовсе и не нужно.
2. Большие габариты. В некоторых ситуациях это может создавать проблемы. Людям невысокого роста банально может быть неудобно сидеть верхом на столь массивной лошади.

Содержание владимирских тяжеловозов

Несмотря на то, что разновидность этих тяжеловозов создавалась как неприхотливая к уходу, содержанию и кормлению, все же для того, чтобы вырастить здорового и красивого представителя породы, необходимо соблюдать ряд условий.

• Рацион рабочих лошадей должен быть полноценным и сбалансированным по витаминно-минеральному составу.
• В конюшне необходим благоприятный микроклимат: оптимальная температура, достаточная освещённость, рабочая система вентиляции.
• Своевременная чистка лошадей и уборка стойла обязательна.
• Длительные прогулки на свежем воздухе, сопряжённые с необходимыми физическими нагрузками, для поддержания мускулатуры должны быть регулярными.
• Систематические, не реже 3 раз в год, осмотры ветеринарного специалиста.

При соблюдении этих несложных правил вырастить полноценного представителя породы этих лошадей не составит большого труда.

В заключение необходимо отметить, что за последнее время численность владимирских тяжеловозов значительно сократилась. В настоящее время селекционная работа с породой ведётся на базе ПКЗ Гаврилово-Посадский во Владимирской области и ПКЗ Юрьев-Польский в Ивановской области. Именно здесь содержится лучшее поголовье маток владимирского тяжеловоза. Основной задачей на сегодняшний день является совершенствование экстерьерных показателей владимирцев, которое достигается путём инбридинга с наиболее ценными представителями породы. Вопреки этой племенной работе активного возрождения породы владимирский тяжеловоз в настоящее время, к сожалению, не наблюдается.

Владимирский тяжеловоз

Разведение

Хоть в некоторых регионах до сих пор используют для тяжелых работ животную силу, о расцвете породы говорить не приходится. Массовая необходимость в тяжеловозе отпала, а с ней пришло снижение поголовья. По всей стране остается не более сотни маток и несколько десятков производителей. Разумеется, есть и многочисленные помеси, но представителей чистой породы осталось мало.

Именно здесь на руку вымирающей красоте все её экстерьерные качества: владимирец идеален для использования в туристической сфере, конных походах, верховой охоте.

Уравновешенный характер коней позволяет применять их там, куда стекаются неопытные любители верховой езды. Не секрет, что сейчас конный туризм в России переживает этап расцвета. Внешность и нрав владимирцев позволяют использовать их и в городе: в парках или на праздниках.

Разводить владимирцев несложно. Созревают они, как уже было сказано, к трем годам, и к этому времени вполне могут быть использованы как матки и производители.

Случку проводят в период с середины марта по июль естественным путем или при помощи искусственного осеменения. Жеребенок от такого союза рождается летом, когда в изобилии свежая трава.

В целях сохранения породы лучше использовать чистокровных, здоровых животных, не имеющих проблем со нравом.

Сфера деятельности

Использование владимирского тяжеловоза продолжается, хотя количество особей снизилось за последние годы. В подсобных личных хозяйствах нужна такая лошадка, заменяющая трактор. Она доставит радость и взрослым, и детям.

Возрос спрос на животных в туристическом бизнесе. В конном туризме с успехом применяют тяжеловозов. Лошади спокойны, дружелюбны, на них легко можно преодолеть подъемы и долгие переходы. В городских парках, на аттракционах нужны красивые лошадки. Их запрягают в кареты, где восседают пассажиры. Но по его прямому назначению владимирского тяжеловоза используют редко.

Питание

Рацион лошадей должен находиться под жестким контролем. Владимирский тяжеловес должен питаться не меньше, чем 3 раза в день. Помимо этого, необходимо обеспечить для лошадей постоянный и неограниченный доступ к сену и воде.

Если вы достаточно активно привлекаете животное к работе, то количество приемов пищи необходимо увеличить – оно должно питаться каждые 2 часа.

Таким образом вы будете поддерживать энергию коня на должном уровне. После приема пищи Владимирский тяжеловес должен отдохнуть не менее, чем 60 минут.

Что касается конкретных объемов потребления, то важно отметить, что лошадь данной породы должна выпивать не меньше, чем 80 литров воды в сутки. Непосредственный рацион состоит из злаков, сена, отрубей, а также фруктов и овощей. Примерное меню на день может выглядеть так:

• 8 килограммов овса;
• 16 килограммов сена;
• 2 килограмма отрубей;
• 5 килограммов моркови.

Заключение

При должном уходе и содержании владимирец может быть и верным работником, и надежным другом для простого любителя лошадей. Красота, грация и сила — не единственные причины, по которым порода достойна того, чтобы остаться среди существующих. Владимирский тяжеловоз — часть истории Российского государства, напоминание о времени, которое уже прошло, и живой источник перспектив в будущем.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Животный мир Африки — характеристика и о... Европейская косуля — особенности животно... Как правильно назвать теленка — особенно... Эпилепсия у кошек — симптомы, лечение, ф...